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BCT화물노동자들, "생존권 걸린 운임 12% 인상 안전운행 보장...성실 교섭” 촉구도청 앞에서 1차교섭 결렬 규탄 기자회견...2일 시멘트회사와 2차 본 교섭
노조 “적자나지 않을 운임, 과적하지 않아도, 목숨을 걸고 운전하지 않아도 생계가 보장되는 운임”요구
고병수 기자 | 승인 2020.06.01 16:43

제주 BCT화물노동자들은 생존권이 걸린 운임에 대해 “12% 인상으로 안전운행 보장하라"며 시멘트회사들의 ”성실한 교섭“을 촉구하고 나섰다.
 
민주노총 제주본부와 공공운수노조 제주지역본부, 공공운수노조 화물연대본부 제주지부는 1일 오전 도청앞에서 BCT화물노동자 총파업 1차 본교섭 결렬에 따른 규탄 기자회견을 가졌다.

이들은 “제주지역 건설호황기 이윤은 시멘트 회사 주머니에 넣고 불황기에 허리띠는 BCT 화물노동자가 졸라 메라고 한다”고 비난했다.

또한 “시멘트 회사의 무책임한 교섭참여와 파업 장기화 방관을 규탄한다”고 목소리를 높였다.

이들은 “파업시작 50일차 만에 시멘트 회사는 도살장에 끌려나오는 소처럼 마지못해 교섭 자리에 앉았다”며 “교섭자리에 앉자마자 아무런 입장도 자료도 없이 그저 운임을 협상해야 하는 이유를 모르겠다며 지금껏 노조가 주장하고 이야기 했던 내용을 전면 부정했다”고 비난했다.

이어 “화물노동자의 요구는 분명했다. 적자나지 않을 운임, 과적하지 않아도, 목숨을 걸고 운전하지 않아도 생계가 보장되는 운임이었다”며 “노동조합의 절박한 요구에 시멘트회사는 교묘한 숫자 논리로 대응하며 BCT 화물노동자의 생계와 도로의 안전을 수치로만 이윤으로만 계산하며 팬대를 굴리고 있었다”고 시멘트 회사측의 처사를 질타했다.

이들은 “분명히 선언한다. 적자운송 거부와 안전한 운송 쟁취가 우리의 요구이다. 시멘트 회사는 장기화되는 파업 사태를 엄중한 자세로 바라보고 성실히 교섭에 참여하라”고 촉구했다.

이들은 “제주도민의 고통과 BCT화물노동자의 절박한 요구를 모르쇠로 일관할거라면 제주도를 떠나라”며 “최소한의 사회적 책임마저 내팽겨치고 진행된 1차 본교섭 진행을 강력히 규탄한다”고 덧붙였다.

화물자동차 운임은 운행 구간별로 톤당 단가가 다른데 제주의 특성상 10㎞ 미만 초단거리 운행이 많은 만큼 12%인상안을 적용해야 한다는 주장이다.

그러나 사업주 측도 고민이 있다는 것.

제주가 시멘트물량의 전국 1%정도를 차지해 제주만 단거리 특혜를 인정하면 이것이 전국으로 확산될게 뻔해 사업주 측이 내놓을 카드가 그리 많치않다는 지적이다. 

한편 BCT화물노동자와 시멘트회사측은 2일 2차 본교섭을 갖는다.

고병수 기자  bsko749@naver.com

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