장설철 국민의당 제주도당 위원장은 사드피해와 관련해 제주관광위기에 대해 “제주도정 정책이 제대로 추진되면 위기극복에 긍정적인 효과가 있을 것“이라고 말했다.

장 위원장은 원희룡 도정의 사드관련 제주관광 긴급위기대책에 힘을 실어줬다는 평가다.

국민의당 제주도당은 23일 제주도의회 도민의방에서 기자회견을 갖고 장 위원장은 “사드배치 찬반 입장을 떠나서 중국의 우리나라에 대한 경제보복은 그 선을 넘고 있다”고 비난했다.

장 위원장은 “사드관련 보복행위는 장기적으로 중국에게도 결코 도움이 되지 않을 것“이라고 주장했다.

그는 “제주도가 3월 21일 발표한 긴급 대책과 중국의 사드보복 장기화를 대비해 ‘3대 분야 25개 단기대책과 10대 중장기 대책’을 추진한다”며 ”또한 제주지역 국회의원들도 제주도의 이런 요구사항을 정부가 반영해 경제적 피해를 최소화하도록 정부에 강하게 요구하고 있다“고 말했다.

그는 “신규해외시장 개척과 관련해 러시아 블라디보스톡 관광객을 유치할 필요가 있다고 판단된다“며 “러시아 관광객의 관광 특성은 체류기간이 10일-15일로 러시아 관광객 1명은 여타 국가의 관광객 3명을 유치하는 효과가 있다”고 주장했다.

이어 그는 “제주가 지금 지향해야 할 정책의 목표는 관광시장의 다변화와 질적 성장 등”이라며 “중국이 아닌 신규해외관광시장을 개척하기 위해 외국인 관광객 유치 여행사에 ‘전세기 인센티브’ 지원하는 정책을 도입해야 한다”고 제안했다.

그는 “전세기인센티브는 현재 제주도가 시행하고 있지만 그 액수가 1대당 300만원에서 500만원 수준에서 지원하고 있다”며 “액수가 현실을 반영하지 못해 실질적인 기대 효과를 보지 못하고 있다”고 지적했다.

특히 그는 “사드배치가 중앙정부의 결정사항임을 강조해 중앙정부 70%, 제주도 30% 수준으로 분담하는 방안을 중앙정부에 요구해야 한다”고 원도정과 제주국회의원들을 몰아세웠다.

장성철 위원장은 “제주도정은 제주도가 경영권을 실질적으로 행사할 수 있는 항공사와 크루즈선사 설립 타당성 검토 전문연구용역을 발주하는 것이 타당하다고 생각한다”며 ”제주도가 실질적인 경영권을 갖는 항공사와 크루즈선사를 운영하게 되면 제주관광산업 위기 대응책 마련 및 신규 해외시장 개척 등에 훨씬 효율적으로 대처할 수 있다“고 주장했다.

이어 “‘제주항공’이 애경항공으로 사명을 바꾸겠다고 하면 바꾸라고 하, 제주도가 출자한 항공사를 ‘제주항공’으로 하는 것이 맞다고 생각한다”며 “크루즈선사의 이름도 당연히 ‘제주’를 붙여야 한다. 중국인관광객의 급증에도 불구하고 지역주민에게 관광산업의 이익이 골고루 가지 않는다는 지역사회의 비판을 심각하게 받아들여야 한다”고 목소리를 높였다.